Elon Musk desvela el Plan Genious de Tesla para conquistar el negocio de los traficantes

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Foto: OnInnovation / Flickr

El avance en la tecnología sigue cambiando la forma en que viven las personas. Imagina tener un vehículo autónomo dejándote en tu lugar de trabajo. Una vez que haya terminado su día en la oficina, convoca a su "caballo de batalla" para que lo lleve a casa. Ese es el futuro con el que sueña Elon Musk y puede suceder antes de lo que se creía posible. Así, Tesla hará que Lyft y Uber queden obsoletos.

Tesla Will Thump Lyft y Uber en Rideshare Wars

Hay momentos en que ser el primero no garantiza la victoria. Esa es la lección que Tesla está a punto de enseñarle a Uber. Esta suposición se produce después de que el CEO de Tesla, Elon Musk, reveló su plan maestro para dominar el negocio del viaje en coche.

No es la primera vez que Musk habla sobre el predominio proyectado de su compañía en la industria. Recientemente, publicamos su predicción de que la compañía crecerá a $ 500 mil millones debido a su nueva tecnología de auto conducción. La compañía también confirmó que estaba aumentando su oferta de billetes convertibles a $ 1.6 mil millones, según las presentaciones.

La nueva estrategia es simple. La compañía tiene como objetivo desarrollar una red de transporte que permita a los propietarios de Tesla restar o agregar sus vehículos de conducción automática a la flota. Los automóviles en la red de Tesla se unirán a una flota que selecciona y transporta de manera autónoma a los pasajeros a su destino. Todo esto ocurre mientras el dueño está en el trabajo o tomando vacaciones.

Cuando el propietario necesita que le devuelvan su automóvil, simplemente puede restarlo de la red. Luego, pueden convocarlo a su ubicación. Musk dijo que los propietarios de automóviles retendrán hasta el 75% de los ingresos generados.

Ese modelo parece bastante atractivo para los propietarios de automóviles. Tienen control total sobre cuándo y cuándo no compartir su vehículo. Además, la ganancia pasiva generada puede ayudar a alejar al representante.

El gran anuncio de Musk

Musk reveló en un video que la red de Tesla podría conectarse en línea el próximo año. Además, explicó cómo la integración de los modelos de negocio de Airbnb y Uber pondría a Tesla por delante de toda competencia. Eso eventualmente posicionará a la compañía como un líder a largo plazo en el negocio. Él dijo:

"Habrá autos dedicados de Tesla para el transporte y cualquier cliente podrá compartir su auto a voluntad, al igual que usted comparte su casa en Airbnb … así que es una combinación de esos dos modelos [Uber y Airbnb]".

Musk dijo que en las ciudades donde la demanda supera la oferta de vehículos propiedad del cliente, la compañía ejecutará su flota. Eso garantizará que los pasajeros siempre puedan confiar en la compañía para ofrecer servicios de transporte confiables. Además, el CEO destacó que Tesla tendrá millones de autos completamente autónomos en el campo y nadie más tendrá eso.

Con un ejército de robo-taxis y un atractivo tono de ingreso pasivo para los propietarios de automóviles, parece que los días de Lyft y Uber están terminando.

Uber y Lyft son responsables de su desaparición.

Los desarrollos recientes revelan que Lyft y Uber pueden extinguirse una vez que Tesla entre al campo de juego. La huelga global de conductores de la semana pasada expuso una falla subyacente en cómo operan las compañías. Business Insider observó que estas empresas que comparten viajes pagan salarios de pobreza sin generar ganancias consistentes. Para mantenerse en funcionamiento, las empresas se vuelven para aumentar la tasa promedio de conductores por hora.

La tasa actual es de alrededor de $ 11.77 después de varias deducciones, como gastos de vehículos y tarifas de la empresa. Esa estrategia está garantizada para dañar los ingresos. Por lo tanto, Uber y Lyft están teniendo problemas para luchar por generar ganancias consistentes mientras mantienen a sus conductores satisfechos. Afortunadamente, los pasajeros pueden ganar cuando la red de Tesla esté operativa pronto.


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